Зачем обывателям знания цен на нефть?

В советские времена редкий вечер обходился без обсуждения политических и экономических вопросов на кухнях. Эта привычка осталась у любого отечественного обывателя. И даже нам, таким далеким от мировых экономических проблем людям, становится очевидным прямое влияние, которое оказывает стоимость нефти на цены продуктов питания, простых вещей и недвижимости. Подобное влияние мы также замечаем по растущим каждый год ценам на билеты в транспорте. Причем, понятны обывателю не все закономерности мирового рынка. Например, отечественная цена баррелей нефти снижается при возрастании стоимости этого продукта на американском континенте. Для этого вопроса не добавляют ясности аналитические прогнозы – ход мыслей российских аналитиков не всегда нам понятен. Непонятна простым людям другая особенность: почему не прослеживается какая-либо зависимость между ценой нефтяного барреля и стоимостью бензина? В нашем понимании бензин - продукт, получаемый из нефти. На нем работает транспорт и им заправляется различная сельскохозяйственная техника. Они непосредственно участвуют в импорте товаров народного потребления из других стран, в производстве большинства продуктов питания. Любое повышение стоимости бензина или газового топлива приводит к возрастанию цен товаров, вещей, недвижимости и прочего во всех торговых точках. Но никакие динамические изменения цен нефтяных баррелей на фондовой бирже не влияют напрямую на стоимость бензина. Вся мировая экономика привязана к единственному энергоисточнику – нефти. И нефтяные компании России не имеют желания менять что-то во внутренней экономике. В годы существования советского строя предпринимались попытки по созданию солнечных батарей. В наши дни мы слышим о существовании моделей электромобилей. Но массовое производство пока не имеет грандиозных перспектив. Существенные препятствия возникают из-за серьезной стоимости самого производства, отсутствия необходимых технологий. Широкое внедрение электромобилей потребует перестройки всей промышленности. Даже использование газового топлива для транспорта в нашей стране находится на низком уровне. Существуют модели «Газелей», оснащенных газовым оборудованием. Но на легковых автомобилях газовые баллоны практически не используются. Должно пройти много времени, пока солнечная энергия станет широко использоваться. Все выше сказанное становится причиной того, что буровые компании стремятся к получению огромных доходов только от реализации нефтепродуктов. Они не вкладывают средства в развитие собственных производств для переработки нефти. Нам приходится играть роль своеобразного сырьевого придатка экономически более развитых стран. Являясь крупнейшим нефтедобывающим государством, мы не становимся крупной энергетической империей. Конечные продукты промышленности зависят от цены нефтяного барреля еще и потому, что нефть служит сырьем для производства резины, пластмасс, искусственных тканей, разновидностей пластика. Различные исходные вещества от переработки нефти содержатся в бытовой химии и даже в косметике. Ситуации на мировых рынках требуют нашего внимания. Любое изменение там напрямую влияет на наш кошелек.