Эксперт: Керченскому мосту раз в пять лет угрожают штормы

Мосту в Крым, который Россия собирается строить через Керченский пролив, чтобы соединить РФ и Крым, раз в пять лет могут угрожать очень сильные штормы

Так считает Роман Новиков - и. о. начальника управления федеральных автодорог «Тамань»

В настоящее время проект строительства моста находится в　активной фазе. По заданию госкомпании «Автодор» институтом «Гипротрансмост» разрабатывается технико-экономическое обоснование строительства. Финансирование проекта полностью будет осуществляться за счет средств бюджета через соответствующую федеральную целевую программу.

«Уже сейчас мы спрогнозировали возможные трудности, которые могут возникнуть в　процессе строительства моста, - говорит Новиков. - В первую очередь речь идет о природных факторах.

Расчетная сейсмичность Керченского региона составляет 8-9 баллов, раз в пять лет здесь наблюдаются крайне суровые зимы с мощными девятибалльными штормами. Помимо этого, толщина ледяного покрова в　проливе может достигать 65 см. Чтобы противостоять стихии, опоры моста должны быть максимально укреплены».

Однако тут возникает другая сложность: большую часть дна пролива составляет слой ила, поэтому сваи для опор должны быть еще и длинными. Поэтому строителям моста необходимо пробурить скважины на глубину до 70 м, чтобы достичь уровня коренных пород. «Стоять» же мост будет на сваях шатрового типа, на концах которых есть своего рода «пятки», которые не дадут мосту погружаться.

Помимо самого моста выполняются работы по проектированию подходов к нему со стороны Краснодарского края. Данные работы завершатся до конца апреля следующего года. Кроме того, в настоящее время проводятся разминирование местности (во время Великой Отечественной войны здесь велись интенсивные боевые действия), снятие растительного слоя и другие подготовительные работы, включая создание строительных городков и подвоз материалов.

comments.ua