Из Массандры в Ливадию под присмотром Симферополя?

Давно уже судачат о том, что пригородные маршрутки, например № 47 «Кореиз-Ялта» или № 34 «Метеостанция-Ялта», будут прибывать не в центр города, а на автовокзал

— Дело в том, что по Закону о транспорте пригородными считаются маршруты, которые едут в Ливадийскую больницу, — пояснил заместитель городского головы Леонид Поярков. — Ведь Ливадийский поселковый совет — это уже не городская территория. Городские власти считают это неправильным, ведь если придерживаться понятия «пригородных маршрутов», необходимо реорганизовывать всю маршрутную сеть. Для того, чтобы доехать из Массандры в Ливадийскую больницу, нужно будет совершить три пересадки. Соответственно, три раза заплатить за проезд. — Это ненормальное явление, — сетует Леонид Поярков. — Мы направляем письма правительству Крыма и в другие инстанции с предложением оставить все, как есть. Большая Ялта — это единый административный округ. Все поселки выбирают мэра и депутатов городского совета на едином голосовании. А автобусы и троллейбусы делить будем, что ли?Реорганизация маршрутной сети скажется прежде всего на жителях Большой Ялты. Городские власти ищут выход из этой ситуации. Но есть ли он? Ведь такой порядок определен Законом Украины.— Получается, что исполком будет проводить конкурс только на городские маршруты, а на пригородные — Совет министров Украины, — рассказал заместитель городского головы Леонид Поярков. — Соответственно, и контролировать их будет Совет министров Украины. А жалобы посыпятся на городские власти.

Анна Панкина