В России не смогли установить виновных в экологической катастрофе в Керченском проливе
Органы власти Российской Федерации не смогли установить виновных в крушении российских судов в Керченском проливе в ноябре 2007 года, что стало причиной экологической катастрофы в регионе.
Об этом сообщила пресс-служба Счетной палаты РФ.
«Несмотря на то, что с момента аварии, повлекшей техногенное загрязнение окружающей среды в Керченском проливе, прошло более года, виновные до сих пор не определены и ущерб от чрезвычайной ситуации не возмещен», — отметили в пресс-службе.
При этом российская сторона оценивает суммарный ущерб, причиненный ей аварией в Керченском проливе, в сумму около 29 млрд. рублей (около 6 млрд. грн.).
В Счетной палате РФ также отметили, что в настоящее время хозяйственная деятельность, осуществляемая в Керченском проливе, зачастую не соответствует требованиям международных норм и стандартов в области экологической безопасности. Так, в акватории пролива производится перегрузка серы и других опасных грузов с судна на судно в открытом море, что приводит к загрязнению водного и воздушного бассейнов. Помимо того, затонувшие в Керченском проливе суда представляют опасность для мореплавания. К примеру, летом 2008 года танкер «Боларис» получил пробоину в результате столкновения с затонувшим судном «Вольногорск».
По сообщениям СМИ, в ноябре 2007 года Министерство иностранных дел Украины обратилось с нотой в МИД РФ по вопросу возмещения убытков за загрязнение Керченского пролива. По данным украинского МИД, «речь идет о возмещении со стороны судовладельцев судов, которые затонули и потерпели аварию и привели к катастрофе в Керченском проливе. Речь не идет о возмещении со стороны России как государства».
Весной 2008 года Министерство охраны окружающей природной среды Украины заявило о намерении в судебном порядке требовать от четырех российских судовладельцев, c кораблей которых в воды Керченского пролива попало несколько тысяч тонн мазута, возмещение ущерба акватории и побережью пролива.
По оценке украинской стороны, сумма понесенного ею ущерба составила более 1 млрд. долларов США.
СПРАВКА: 11 ноября 2007 года вследствие сложных погодных условий в Керченском проливе потерпели крушение 6 российских судов, из них 4 затонули — нефтеналивной танкер «Волгонефть-139» (при этом в море попало около 1200 тонн мазута) и 3 судна с грузом серы, а 2 баржи с мазутом сели на мель.
Е-Крым