В Симферополе думают как разгрузить город от транспорта

Симферопольская Госавтоинспекция определили основные причины загруженности города транспортом. Но для борьбы с нарушителями у правоохранителей просто нет людей.

По словам заместителя начальника отдела ГАИ Симферополя Сергея Карпова, всего в городе работает 12 инспекторов днем, и 6 — ночью, чего физически не хватает на весь поток транспорта. Также Госавтоинспекция определила главные причины, которые приводят к постоянным пробкам.
Это нарушение строительных норм — строится множество зданий, не оборудованных соответствующими автомобильными стоянками, загруженность автобусами двух основных магистралей города — проспекта Кирова и улицы Севастопольской (80 процентов маршруток проезжают по ним) и нарушение правил остановки и стоянки.
Первоочередной задачей для города должно стать устранение с дорог дублирующих маршрутов. Мэр Симферополя Геннадий Бабенко также пообещал принять распоряжение исполкома о запрете движения в городе междугородних маршрутов. — Практически везде нам удалось задержать автобусы на окраинах города, но вот приезжающие со стороны Белогорска доходят до площади Куйбышева, — заметил мэр. — Спрашивается, чего им там надо? Начальник управления городского хозяйства Юрий Тимонов сообщил, что вскоре начнет работать одностороннее движение на улицах Красноармейской и Караимской.

Свежая газета