Власти Симферополя хотят пересадить горожан на новые «Богданы»
03 августа 2007 / 14:47
По материалам: Контекст-Медиа
Перепечатка без разрешения агентства запрещена
Официальный крымский дилер компании «Украинский автобус» — предприятие «КрымПромАвто» представило в Симферополе 4 новые модели автобусов «Богдан» средней пассажировместимости.
Так, на презентации, которая состоялась на площади Ленина 3 августа и была рассчитана, прежде всего, на автоперевозчиков, были продемонстрированы автобусы «Богдан А-069.00» (общая пассажировместимость — 32 человека, сидячих мест — 19), «Богдан А-145» (вмещает 70 пассажиров, насчитывает 39 сидений), «Богдан А-144.1» (способен перевозить порядка 80 пассажиров, имеет 31 сидячее место) и «Богдан А-301.41 (пригородный)» (общая пассажировместимость — 40 человек, сидячих мест — 28).
Как сообщила журналистам генеральный директор «КрымПромАвто» Татьяна Чехлань, эти автобусы уже прошли 5-дневное тестирование на симферопольских дорогах и, по ее мнению, должны заинтересовать пассажирских автоперевозчиков, работающих на городских и пригородных маршрутах. «Автобусы отлично проявили себя на дорогах крымской столицы», — заверила Т.Чехлань. По ее словам, стоимость данных машин составляет от 165 до 419 тыс. грн.
В свою очередь городской голова Симферополя Геннадий Бабенко, побывавший на презентации новых «Богданов», сообщил в комментарии журналистам, что заинтересован, чтобы в городе работали такие автобусы. «Нам выгодно, чтобы эти автобусы пришли в Симферополь», — заявил Г.Бабенко. По словам мэра, особенно его заинтересовала модель «Богдан А-144.1». «Я считаю, что 144-я модель оптимальна для нашего города, — отметил Г.Бабенко. — Здесь более 70-ти мест для перевозки людей, и у нас есть такие маршруты, на которых этот автобус может хорошо использоваться».
Городской голова также пообещал, что власти предоставят льготу тому предприятию-автоперевозчику, которое первым приобретет такой автобус для работы на симферопольских маршрутах. «Какую льготу, я пока не знаю, но мы придумаем», — заверил мэр.
В то же время, Г.Бабенко отметил, что пока преждевременно говорить о том, когда и сколько таких автобусов появится на дорогах крымской столицы. «Мы знаем, что эти автобусы можно брать в лизинг на 5 лет, поэтому мы сначала узнаем все условия их покупки и обсудим их с директорами местных предприятий, ведь они же будут их покупать», — подытожил мэр Симферополя.
Как сообщало агентство «Контекст-медиа», Государственный автотранспортный научно-исследовательский и проектный институт (г. Киев) по заказу исполнительного комитета Симферопольского горсовета разработал проект Программы развития и совершенствования городского транспорта Симферополя на 2007-2010 годы, которая предусматривает уменьшение транспортной нагрузки на улицы крымской столицы за счет замены маршрутных такси автобусами большей пассажировместимости.
Так, если в настоящее время маршрутки вместимостью до 12 пассажиров составляют 84% от общего количества маршрутного автотранспорта Симферополя, то программой предусмотрено снижение их удельного веса до 22,4%, с одновременным увеличением доли автобусов средней вместимости (46-70 мест) с 0,9% до 19%.
СПРАВКА: По данным Симферопольского горсовета на начало текущего года, в Симферополе на 78-ми городских и 6-ти пригородных маршрутах работали 1111 маршрутных такси, на 28-ми маршрутах — 235 автобусов. Договоры на перевозку пассажиров автомобильным транспортом на городских маршрутах заключены с 22-мя юридическими и 83-мя физическими лицами.
постоянный адрес статьи: http://news.allcrimea.net/2007/8/3/1186141669/