В Крыму разрабатывают программу развития яхтенного туризма
12 июля 2005 / 11:05
По материалам: Контекст-Медиа
Перепечатка без разрешения агентства запрещена
В Крыму создана рабочая группа по разработке программы развития национальной сети яхтенного туризма
Такое решение было принято на совещании по проблемам развития яхтенного спорта и туризма в АРК, которое прошло в Ялте под руководством Председателя Совета министров АРК Анатолия Матвиенко.
В состав рабочей группы, которую возглавил министр курортов и туризма АРК Александр Таряник, войдут начальник Ялтинского морского порта, представители Ассоциация яхтсменов Черного моря, специалисты одесского института «ЧерноморНИИпроект», Одесской национальной морской академии, а также представители таможенной и пограничной служб, инспекции по безопасности судоходства.
Рабочей группе поручено до 1 сентября текущего года разработать программу развития яхтенного туризма. При этом за основу предложено взять соответствующую программу, разработанную еще в прошлом году Ассоциацией яхтсменов Черного моря. По информации вице-президента Ассоциации Владимира Шалейко, данный документ прошел согласование во всех профильных министерствах и ведомствах Украины, однако так и не был утвержден, поскольку бывший премьер-министр Украины Виктор Янукович не успел его подписать.
Рабочая группа займется исследованием крымских морских портов, чтобы определить подходящие места для яхтенных причалов и стоянок. Руководителем рабочей группы назначен начальник Ялтинского морского порта Юрий Формус. Группе порчено провести необходимую работу в течение 10 дней.
Вместе с тем, как отмечали участники совещания, не во всех портах Крыма можно организовать стояки яхт. В частности, из соображений безопасности яхтам запрещено заходить в Феодосийский и Керченский порты. Как пояснил представитель Феодосийского морского торгового порта, большинство портовых причалов являются грузовыми, ведут прием и обработку грузов, и одновременный прием ими прогулочных яхт невозможен. Кроме того, стоянка яхт в Феодосийском порту противоречит нормам безопасности по причине направления ветра в данном районе большую часть года.
Иностранные инвесторы готовы вкладывать деньги в развитие яхтенного туризма в Крыму, но не ранее, чем будут утверждены четкие условия инвестирования и правила землепользования. Об этом заявил вице-президент Ассоциации яхтсменов Черного моря Владимир Шалейко.
— Инвесторы ждут от нас предложений, но им нужны прозрачные правила игры, прозрачные правила земельного рынка, — отметил Владимир Шалейко.
По его мнению, чем быстрее будет принята программа развития в Крыму яхтенного туризма, тем больше инвестиционных средств поступит в Крым на развитие соответствующей инфраструктуры. Так, по словам Владимира Шалейко, в Крыму необходимо построить много марин — специальных яхтенных стоянок, которые сейчас практически отсутствуют в регионе. Как отметил вице-президент Ассоциации яхтсменов Черного моря, такие стоянки должны быть расположены друг от друга в трех-четырех часах хода при скорости 8-10 узлов. Вместе с тем, по его словам, на их строительство нужны «огромные деньги», поэтому без помощи инвесторов решить данную проблему будет сложно.
В свою очередь начальник инспекции судоходного надзора по крымскому региону Василий Любич отметил, что яхтсменов «пугает не качество причалов или их отсутствие в Крыму, а законодательство». В частности, при переходе яхты из одного украинского порта в другой ее владельцу нужно постоянно оформлять разрешение на каботажное плавание. Кроме того, по словам Василия Любича, отсутствует согласованность в действиях различных государственных контрольных служб.
постоянный адрес статьи: http://news.allcrimea.net/2005/7/12/1121155517/