В Крыму сообщили о завершении сооружения опор Керченского моста

Строители завершили сооружение опор железнодорожной части Керченского моста.

Об этом сообщил инфоцентр «Крымский мост».

«Это не просто завершение устройства опор под железную дорогу. Готовы все опоры Крымского моста: и автодорожные, и железнодорожные. Проведена титаническая работа. Тысячи свай для этих опор погружены на большую глубину: на некоторых участках – более 100 метров. Непростой грунт и частые штормы сильно осложняли работу, но все удалось сделать качественно и в срок», – сказал председатель совета директоров компании «Стройгазмонтаж» Аркадий Ротенберг.

В инфоцентре уточнили, что последней была построена опора №254 в Керченском проливе на участке между фарватером и крымским берегом. Она состоит из фундамента на 16 трубчатых сваях, погруженных под разными углами на глубину до 70 метров. «Опора выведена на проектную отметку – 33 метра от уровня воды, практически 12-этажная высота. Завершающим этапом стало бетонирование ее верхних элементов, на которые в дальнейшем устанавливаются специальные устройства – опорные части. На них ставятся пролеты», - сообщил руководитель проекта на участке строительства Крымского моста Алексей Двоеглазов.

Основной оставшийся этап строительства железнодорожной части Крымского моста – установка пролетов. Суммарно на 8 строительных участках пролетами уже перекрыто более 15 километров трассы.

На готовых пролетах последовательно со стороны таманского берега формируется верхнее строение пути железной дороги. Уже уложено 9 из 38 км рельсошпальной решетки.

Завершить установку пролетов на суше и в море планируется в начале 2019 года. Осенью следующего года на мосту будет завершено устройство верхнего строения пути. Железнодорожное движение откроется в декабре 2019 года.

Крыминформ