Онлайн конференция. Вопросы принимаются

Голосование открыто

Аренда элитных апартаментов в центре Ялты

Дайвинг, как туристическая отрасль Крыма

Власти Севастополя хотят привлечь инвесторов для создания коммерческого порта

Председатель постоянной комиссии Севастопольского горсовета по вопросам городских ресурсов, инвестиционного развития города и регуляторной политики Владимир Арабаджи считает, что Севастополь должен развиваться как коммерческий порт и с этой целью необходимо создать специальную администрацию для работы с инвесторами и управления морехозяйственным комплексом.

Об этом В.Арабаджи сообщил в комментарии агентству «Контекст-медиа».

При этом глава комиссии горсовета уточнил, что в данном случае речь не идет о государственном предприятии «Севастопольский морской торговый порт». «Я глубоко убежден, что государственный порт развиваться не будет», — заявил В.Арабаджи. По его мнению, будущее морских торговых отношений Севастополя — в сфере влияния частных инвестиций, а государство должно лишь осуществлять контроль.

В.Арабаджи рассказал, что в настоящее время в Севастополе имеются 7 километров причалов, которые никем не арендуются, и такая база более чем достаточна для строительства и развития коммерческого морского порта. Однако проблема заключается в том, что акватория, прибрежные земли и сооружения, которые можно было бы использовать для реализации проекта по созданию частных портовых терминалов, принадлежат большому числу владельцев.

«Акватория находится в ведении Министерства транспорта, прибрежные земли — в коммунальной и государственной собственности, в пользовании различных министерств и ведомств, а объекты и здания, на основе которых можно было бы развивать порт, принадлежат пяти-семи собственниками», — отметил глава комиссии Севастопольского горсовета.

По его словам, такая ситуация отпугивает потенциальных инвесторов, создание же портовой администрации, которая напрямую будет сотрудничать с инвесторами, позволит сделать Севастополь более привлекательным для масштабных капиталовложений в морехозяйственный комплекс.

В.Арабаджи также сообщил, что согласно предварительным расчетам, на развитие причалов и портовых мощностей Севастополя необходимо привлечь около 4,5 млрд долларов США инвестиций.

29 февраля 2008 / 10:25

По материалам: Контекст-Медиа

Перепечатка без разрешения агентства запрещена

печатная версия  /  комментарии  /  послать другу

6 июня 2008 В Ялтинском порту недовольны «пиратством» частных перевозчиков В Ялтинском морском торговом порту методы конкуренции частных морских перевозчиков называют «пиратскими»... 17 января 2008 Землю под ялтинским маяком узаконят Ялтинский городской совет решил окончательно закрыть вопрос по маяку «Ялтинский», споры вокруг которого вызвали большой ...		27 июня 2008 Керченский морской рыбный порт незаконно пользуется якорными стоянками 22 июня 2008 Отшили по-генеральски 9 июня 2008 Всемирный день охраны окружающей среды 6 июня 2008 В Ялтинском морском порту сетуют на трудности приема мега-лайнеров 3 мая 2008 Феодосийский порт открыл летнюю навигацию 1 мая 2008 Ялтинский порт запустил на маршруты вдоль ЮБК 4 теплохода 29 апреля 2008 Ялтинский порт готовится в мае принять 2 круизных лайнера