![]() | Задай вопрос Боярчуку!Онлайн конференция. Вопросы принимаются | ![]() | Какое радио ты хочешь слушать?Выбери название сам! | ![]() | Ночи Фото-Маньяков в Ялте«Вторая ночь» состоится 13 декабря! | ![]() | Культурный шок!Когда культура превращается в новости... |
| • ПОГОДА • ФОТО.КРЫМ • НЕДВИЖИМОСТЬ • ЗНАКОМСТВА |
RSS |
![]() | Задай вопрос Боярчуку!Онлайн конференция. Вопросы принимаются | ![]() | Какое радио ты хочешь слушать?Выбери название сам! | ![]() | Ночи Фото-Маньяков в Ялте«Вторая ночь» состоится 13 декабря! | ![]() | Культурный шок!Когда культура превращается в новости... |
|
Развитие событий:
Украина и Россия собираются поднять затонувшие в Керченском проливе суда / На предприятии, перерабатывающем мазут в Керчи, устроена финансовая проверка / Танкер «Волгонефть-139» подняли со дна Керченского пролива и отбуксировали в порт Кавказ / Минприроды обещает возобновить финансирование переработки мазута / Переработка песчано-мазутной смеси в Керчи остановлена
Экологическая вахта мониторит работы по ликвидации последствий катастрофы в Керченском проливе20 ноября 2007 / 13:34 ![]() Шторм в Севастополе. Фото Игоря Альхимовича © Новости Крыма Экологическая вахта по Северному Кавказу обратилась в Комиссию по ликвидации последствий шторма в Керченском проливе В связи с неблагополучной ситуацией, сложившейся в сфере ликвидации последствий экологической катастрофы в Керченском проливе, Экологическая Вахта по Северному Кавказу направила утром 20 ноября официальное письмо в Межведомственную комиссию по ликвидации последствий шторма в Керченском проливе. Письма были отправлены факсом в штаб по ликвидации последствий катастрофы, а также председателю комиссии министру транспорта РФ Игорю Левитину и заместителям председателя комиссии – зам. главы администрации Краснодарского края Александру Иванову и руководителю Росречмортранса Александру Давыденко. В результате проведенного активистами Экологической Вахты независимого мониторинга ситуации, сложившейся на побережье Таманского полуострова после крушения судов в Керченском проливе, выявились серьезные недостатки в ведении операции по ликвидации последствий произошедшей экологической катастрофы. Как выяснилось, работы по очистке берега вообще не ведутся на обширных участках побережья (между мысами Панагия и Тузла, в южной части косы Чушка и между мысами Ахиллеон и Пеклы). Наиболее критичным при этом было то, что работы не велись на самом ценном в природном отношении участке — в южной части косы Чушка. Именно здесь наблюдается наибольшая концентрация птиц, эта часть побережья находится всего в полукилометре от штаба по ликвидации последствий катастрофы и там нет сложностей для очистке берега, так как вдоль всего берега проходит дорога. Кроме того, комиссия по ликвидации последствий шторма в Керченском проливе не предпринимает действенных мер по спасению массово гибнущих от загрязнения мазута птиц, не оказывает необходимой поддержки усилиям общественных организаций, направленным на спасение птиц. Также серьезной проблемой является то, что представители заинтересованной общественности не допускаются в южную часть косы Чушка, где находится большое количество гибнущих птиц. В своем письме Экологическая Вахта призвала комиссию принять меры по исправлению этих недостатков в операции по ликвидации последствий катастрофы. (Инф. Экологической Вахты по Северному Кавказу) О принятии неотложных мер по ликвидации последствий экологической катастрофы в Керченском пролив В результате независимого мониторинга ситуации на побережье Черного и Азовского морей, проведенного Экологической Вахтой по Северо-Западному Кавказу, выяснилось, что усилия, направленные на ликвидацию экологической катастрофы в Керченском проливе являются не достаточными и не соответствуют ее реальным масштабам. По состоянию на 18 ноября работы по очистке берега от нефтепродуктов происходили только на косе Тузла, в северной части косы Чушка между поселком Ильич и портом Кавказ, в поселке Ильич и поселке Кучугуры. Никаких работ по очистке не велось на обширной части побережья на участках между мысами Панагия и Тузла, в южной части косы Чушка и на берегу Азовского моря между мысами Ахиллеон и Пеклы. Все эти участки берега в сильной степени загрязнены нефтепродуктами. Особенно критично, что в течение недели после катастрофы не велись работы по очистке берега в южной части косы Тузла, которая является самой ценной в природном отношении территорией из всех пострадавших участков побережья. Концентрация птиц здесь является наиболее высокой. При этом данная территория находится в непосредственной близости от штаба комиссии по ликвидации последствий шторма в Керченском проливе, вдоль всего берега здесь проходит дорога и никаких серьезных проблем для организации очистки побережья от мазута здесь не существует. Вследствие того, что не ведется очистка берега, происходит постепенное замывание мазута и загрязненных им водорослей в песок береговой зоны, а также происходит вторичное загрязнение морской воды. Вследствие того, что недостаточно интенсивно идут работы по очистке берега, продолжается массовое загрязнение птиц мазутом, приводящее к гибели пострадавших птиц. К сожалению, со стороны комиссии не принимается никаких мер по спасению птиц. Более того, комиссия не оказывает необходимой поддержки и усилиям общественных организаций, направленных на спасение птиц пострадавших в результате загрязнения нефтепродуктами. Без такой поддержки организовать спасение птиц невозможно. Серьезной проблемой при ликвидации последствий катастрофы в Керченском проливе является то, что в южную часть косы Чушка, где имеет место наибольшая концентрация пострадавших птиц, и даже к штабу комиссии по ликвидации последствий шторма в Керченском проливе нет открытого доступа для представителей общественности. Это препятствует их деятельности по оказанию помощи в ликвидации последствий катастрофы. Для выхода из сложившейся ситуации Экологическая Вахта по Северо-Западному Кавказу обращаемся к комиссии со следующими предложениями:
Координатор Рудомаха А.В. По материалам: Новости Крыма
Загрузка...
ссылки по теме:
Происшествия, несчастные случаи, ДТП, пожары
|
Загрузка...
Поиск
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
© 2004 - 2008 Интернет портал «Виртуальный Крым» © 2008 Крымская онлайн служба новостей «Новости Крыма» Перепечатка материалов разрешена только интернет-изданиям при условии прямой гиперссылки (http://news.allcrimea.net) на Новости Крыма. Использование фотографий, а также материалов информационного агентства Контекст-Медиа в любом виде строго запрещено. |
Рубрики: Власть / Курорт / Происшествия / Общество / Отдых / Здоровье / Спорт / Культура / Stars / Бизнес / Жилплощадь / За Крымом / Странности / ФоторепортажиПартнеры проекта: Спецприложения: 7 чудес Ялты / Yalta Rally 2008 / Авария автобуса с детьми в Крыму / Водолазовы Братья и Сестры / Война со взятками / Выборы 2007 / Выборы 2008 / ДТП в Симферополе / Катастрофа Нафтогаза-67 / Курортный сезон / Новый год в Крыму / Рейдерство в Крыму / Севастополю - 225 / Синани-Фест-2008 / Стихия в Крыму / Таврия / Устав Ялты / Финансовый кризис / Полезная инфомормация / Дополнительная инфомормацияРЕКЛАМА НА САЙТЕ / О ПРОЕКТЕ | |||